但這并不意味著沒(méi)有任何進(jìn)展-某些加工規(guī)則仍然適用-不遵守這些規(guī)則可能導(dǎo)致昂貴的返工和項(xiàng)目延遲。本設(shè)計(jì)技巧探討了任何零件設(shè)計(jì)師都應(yīng)該知道的一些關(guān)鍵考慮因素,包括:
孔位置 銑削深層功能 螺紋和嵌件 文本 部分半徑青蝠科技具有分度銑削或3 + 2銑削。此功能使機(jī)器可以一次抓緊工件的底部并對(duì)其頂部和側(cè)面進(jìn)行加工。這種銑削可以生產(chǎn)更復(fù)雜的零件,例如,側(cè)面帶有側(cè)凹的支架,或類似瑞士奶酪的氣動(dòng)歧管。
真正的五軸加工?盡管青蝠科技具有廣泛的加工能力,但船用螺旋槳,整形外科植入物和渦輪機(jī)葉片等零件大多已超出范圍。這是因?yàn)檫@些刀具具有“掃掠面”,當(dāng)切削刀具接合到工件中時(shí),它們需要同時(shí)移動(dòng)多達(dá)五個(gè)機(jī)床軸,因此目前尚無(wú)法提供一定水平的機(jī)床和編程復(fù)雜性。那將要改變。
與青蝠科技的銑削中心一樣,CNC高速車床可以一次完成許多復(fù)雜的零件。實(shí)時(shí)工具和Y軸功能意味著可以轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓,銑削扳手平面,然后鉆出用于安全線的十字孔。更復(fù)雜的示例可能包括:一個(gè)液壓活塞,該液壓活塞的一端具有對(duì)準(zhǔn)槽;一個(gè)在其表面上帶有扳手孔的配件;或者是一個(gè)帶有外部鍵槽的軸。在某些情況下,甚至可以“旋轉(zhuǎn)”比圓形更正交的零件。
考慮到銑削和現(xiàn)場(chǎng)加工的背景,在設(shè)計(jì)復(fù)雜零件時(shí),需要考慮以下五個(gè)要素:
1.孔的位置
青蝠科技的CNC車床的軸向和軸向孔的最小尺寸為1毫米,最大深度為直徑的6倍。徑向孔(從零件側(cè)面鉆出的那些)的直徑至少應(yīng)為02毫)。通??梢砸恢贝┻^(guò)車削或銑削的零件的孔(特別是在中空或管狀零件上),但是取決于零件的尺寸,孔的直徑和材料,切削工具可能無(wú)法達(dá)到足夠的范圍。青蝠科技會(huì)在可能的情況下從各個(gè)側(cè)面進(jìn)行加工,但是請(qǐng)務(wù)必檢查您的設(shè)計(jì)分析中是否存在潛在的限制。
2.深層特征
車削零件上的外部凹槽的深度不能超過(guò)24.1毫米,或小于1.2毫米。就尺寸而言,所有其他類似槽的銑削特征通常都從與鉆孔相同的劇本中讀取,但是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)法則是使深度小于特征寬度的6倍。另外,請(qǐng)確保在相鄰的材料上至少保留0.5毫米的壁厚。大型平面和其他銑削表面(銑削或車床)完全取決于相對(duì)于可用刀具尺寸的零件幾何形狀。無(wú)論在何處制作,深的肋骨和凹槽都可能具有挑戰(zhàn)性。可以在車削或銑削的零件上切割類似散熱器的特征,但這取決于零件的實(shí)際幾何形狀和可用的工具。同樣,請(qǐng)仔細(xì)檢查您的DFM分析,不要害怕測(cè)試我們的軟件,
考慮加工零件的螺紋加工嗎?您可能還會(huì)考慮使用插入。線圈插入件(在此處顯示)和鑰匙插入件的使用壽命比裸螺紋更長(zhǎng),尤其是在鋁或塑料等軟質(zhì)材料中。
3.更好的線程
青蝠科技的車削和銑削中心之間的螺紋加工能力有很多重疊。一般來(lái)說(shuō),青蝠科技可以根據(jù)機(jī)器的類型和功能部件的位置,從#4-40(M3 x 0.5)到大約1 / 2-20(M10 x 1.25)穿線,盡管也有一些例外。請(qǐng)查看穿線指南以獲取精確的測(cè)量和詳細(xì)信息。當(dāng)您在那里時(shí),請(qǐng)務(wù)必閱讀有關(guān)如何對(duì)線程建模的正確方法的部分,以及這與內(nèi)部,外部和銑削與車削零件特征之間的關(guān)系。您可能還會(huì)考慮使用插入。與裸露的螺紋相比,線圈和鍵插入件的使用壽命更長(zhǎng),尤其是在鋁或塑料等軟質(zhì)材料中,并且易于安裝。
4.半徑:注意角落
任何機(jī)加工零件上的一個(gè)常見錯(cuò)誤是尖銳的內(nèi)部拐角。例如,通常在青蝠科技進(jìn)行精加工的車刀的刀尖半徑為0.032毫米,因此在設(shè)計(jì)任何配合零件時(shí)都應(yīng)考慮到這一點(diǎn)。銑刀下降至1毫米,這意味著任何腔室的內(nèi)部拐角半徑都將略大于半徑的一半。這非常清晰,但請(qǐng)記住,使用較小的刀具進(jìn)行銑削需要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,并且只能限制在深度不超過(guò)9.52毫米的凹槽中。最好的選擇是減輕內(nèi)角或在配合零件設(shè)計(jì)中考慮到盡可能大的內(nèi)半徑。
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文章來(lái)源:@青蝠科技 作者:青蝠科技
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